Что вам нужно знать перед арендой воздушного компрессора


Большие воздушные компрессоры имеют уникальные эксплуатационные характеристики, и OSHA во многих случаях управляет их безопасной эксплуатацией. Незнание может привести к дорогостоящей ошибке технического обслуживания или, что еще хуже, к несчастному случаю и травме одного из ваших экипажей.

Вращающийся винт

Большинство двигателей с воздушным компрессором с двигателем для применения в строительстве используют так называемую винтовую конструкцию (подробнее: http://gk-sk.ru/kompressory/katalog/Atlas_Copco-seriya-XAS/). Здесь двойные винты блокируются бок о бок и поворачиваются внутри все более узкой воздушной камеры и, таким образом, создают давление в воздухе, говорит Русс Уорнер, менеджер по глобальным воздушным продуктам, Doosan Portable Power.


Коробка обслуживания. Мощность и эффективность винтовых компрессоров таковы, что им не нужны баллоны для хранения воздуха. Они могут поставлять свою полную номинальную мощность мгновенно по требованию, даже если вы работаете с несколькими инструментами. Они предназначены для непрерывной работы. На новых моделях с электронным управлением двигатели ускоряются по мере увеличения спроса на воздух.

Самые популярные размеры этих воздушных компрессоров интегрированы в собственный трейлер для легкого буксировки с помощью пикапа. Более крупные блоки могут быть установлены на платформе или транспортироваться на планшетах, особенно когда вы попадаете в большие размеры для промышленных применений, таких как пескоструйная обработка.

Для визуальной демонстрации того, как работают винтовые воздушные компрессоры, посмотрите видео ниже.

Поршень / возвратно-поступательное движение

Для небольших инструментов и приложений, которые требуют меньше воздуха, есть поршневые или поршневые воздушные компрессоры. Некоторые из них также приводятся в действие двигателем, дизельным топливом и бензином, а некоторые из них выходят из строя. Поршневые воздушные компрессоры используют поршень для герметизации воздуха и хранения его в большом воздушном баке. Они обычно используются для подачи воздуха в пистолеты для ногтей, пистолеты и некоторые из меньших ударных гаечных ключей, которые будут использовать механики.

Помимо размера и емкости, основная рабочая разница между поршневыми и винтовыми воздушными компрессорами заключается в том, что запасенный воздух в баке поршневого компрессора может работать на низком уровне и заставлять вас ждать, пока он перезаряжается. 

Техническое обслуживание ChartReciprocating воздушные компрессоры когда-то доминировали на рынке воздушных компрессоров, но поскольку у них больше движущихся частей, их срок службы был короче, а обслуживание было дороже. «Если поршневой компрессор может работать в данном приложении без длительных периодов времени и без слишком большого количества старт / остановок, они являются хорошим выбором», - говорит Эрик Массинон, директор по развитию бизнеса компании Chicago Pneumatic. «Но если для приложения требуется расширенное время работы или непрерывная нагрузка, то более предпочтительными являются ротационные компрессоры».

Правильный размер

Калибровка пневматического компрессора с вращающимся винтом для приложения является простым процессом. Есть два измерения: cfm (кубические футы в минуту) и psi (фунты на квадратный дюйм). Просто добавьте требования к cfm из любых инструментов, которые вы будете использовать одновременно, и выберите воздушный компрессор, который соответствует этому номеру, при доставке необходимого psi. Но не появляйтесь неподготовленными и думайте, что вы можете уйти с чувством.

«Использование компрессора, обеспечивающего слишком малое количество воздуха, - это источник энергии, который снижает производительность», - говорит Рич Эллиот, менеджер по продуктам, воздушные компрессоры низкого давления, Atlas Copco Construction Equipment. «И сбор компрессора, который производит больше cfm, чем требуется, может замедлить вашу рентабельность инвестиций, потому что у них обычно более высокие цены».

Большинство компрессоров позволят вам отрегулировать cfm и psi в определенных диапазонах, но помимо этих диапазонов нет места для факторов вымывания. «Вы можете снизить свое давление в разумных пределах, но вы не хотите идти слишком низко, потому что есть бак, который отделяет масло от воздуха, прежде чем он погаснет, и там есть фильтры. Вы можете свернуть систему фильтров и повредить машину, если вы нажмете ее слишком низко », - говорит Уорнер.

Магазин проката может предоставить вам номера cfm / psi для компрессора, но для таких инструментов, как ударные гайковерты и выключатели, информация может быть трудно найти. Свяжитесь с производителем инструмента или просмотрите его в Интернете до того, как вы отправитесь в путь, чтобы избежать простоя, снижения производительности или повреждения ваших инструментов.

Эллиот говорит, что если вы арендуете в течение долгого времени или считаете покупку или договор купли-продажи, вам также нужно внимательно изучить затраты на топливо и обслуживание.

Шланги

При аренде и использовании воздушного компрессора есть много вопросов относительно шлангов. Во-первых, убедитесь, что шланги рассчитаны на давление и температуру в приложении и имеют размер для требуемого расхода, говорит Массинон.

Также обратите внимание, что вы потеряете некоторое давление в зависимости от длины шланга и диаметра, говорит Эллиот. Он говорит, что на типичном шланге диаметром 1 дюйм экипаж потеряет около пяти фунтов на квадратный дюйм на каждые 50 футов шланга. Эллиот говорит, что вы также потеряете давление для каждой муфты в воздушном шланге. «Поэтому, если вам нужно работать вдали от компрессора, например, в здании, вам может потребоваться увеличить psi, чтобы обеспечить правильное давление для оптимальной производительности». Когда я сомневаюсь, попросите ваш центр проката выполнить вычисления для вы, говорит он.

Потери давления также возникают из-за перегибов и изгибов шланга. По словам Уорнера, использование шланга, намотанного на землю, просто требует неэффективности. «Мы рекомендуем, чтобы подрядчики поставили компрессор как можно ближе к работе, - говорит он, - потому что вы хотите использовать минимальное количество шлангов».

По словам Уорнера, шланги также должны быть проверены перед использованием каждый день. Неизбежно они собираются лежать на земле, наступать и бежать на транспортных средствах. Так что ищите абразив, проколы и дыры. Также будьте осторожны, как вы храните и транспортируете шланги. Не злоупотребляйте ими и не позволяйте им сидеть рядом с чем-нибудь горячим, как глушитель выхлопных газов или турбокомпрессор, говорит он.

Безопасность воздушного компрессора

Если в системе сжатого воздуха имеется слабая связь, это соединение между компрессором и шлангом, а также соединительные фитинги между мужчинами и женщинами между длинами шланга. Если штуцер раздувается под давлением, свободный конец может опасно взмахнуть. Люди были убиты таким образом.

Система удерживания воздушного шланга, такая как WhipChek, удерживает два конца шланга вместе, предотвращая их кружение. OSHA требует «некоторых положительных средств», таких как закрепление инструмента на шланге (стандарты OSHA 29 CFR, 1926.302); whipchek.com.

Другим способом предотвращения взлома шланга является установка предохранительного обратного клапана, иногда называемого клапаном OSHA. Причина, по которой они называются клапанами OSHA, заключается в том, что OSHA требует их на любом шланге с внутренним диаметром более 1/2 дюйма (OSHA 29 CFR, 1926.306).

Помещенный между воздушным соплом воздушного компрессора и шланговым фитингом, если клапан обнаруживает резкое падение давления, он закрывается и предотвращает попадание большего количества воздуха в шланг. «Клапаны OSHA рассчитаны на давление и расход, требуемые инструментами для использования», - говорит Массинон. «По этой причине не существует ни одного клапана OSHA для всех размеров. Вот почему клапаны OSHA не являются стандартной функцией, поставляемой на портативных компрессорах».

Фильтры и вода

Для многих применений вам понадобится воздушный фильтр и водоотделитель на вашем воздушном компрессоре. Сжатый воздух неизбежно содержит небольшое количество грязи, воды и масла, которые могут повредить инструменты или мешать отделки. Чистый, сухой воздух хорош для любого применения, но переохладители и водоотделители необходимы для операций по окраске и пескоструйной обработке. Если у вас есть компрессор с фильтром и средством для удаления конденсата, обязательно проверяйте их каждый день.

Техническое обслуживание

Большинство ваших типичных портативных воздушных компрессоров мощностью 185 куб. Футов / 100 фунтов на квадратный дюйм используют двигатели, достаточно малые, чтобы они не нуждались в дизельной выхлопной жидкости или сажевом фильтре для очистки выхлопных газов. Но спросите о требованиях к обслуживанию двигателя перед тем, как спуститься по шоссе, особенно если вы буксируете более крупный компрессор.

Если ваша система использует дизельную выхлопную жидкость, вам, вероятно, потребуется заполнить резервуар один раз для каждого резервуара или два или три дизеля, которые вы горите. И фильтр сажевого фильтра может нуждаться в периодической регенерации для сжигания накопленной сажи внутри фильтра. На некоторых моделях это может потребовать прекращения работы до завершения регенерации.


По материалам сайта: equipmentworld.com/what-you-need-to-know-before-renting-an-air-compressor/


Авторизация
Забыли свой пароль?