Сборник статей

Каталог публикаций Интернет-изданий

переводы публикаций из социальной сети для учёных ResearchGate и из других открытых источников Интернета

Как работают автомобильные аккумуляторы


Автомобильные аккумуляторы - это электрические накопители, которые преобразуют химическую энергию в электрическую. Основы работы автомобильного аккумулятора практически не изменились за 70 лет. Аккумулятор в вашем автомобиле имеет свинцово-кислотную конструкцию; кислота или электролит вступает в реакцию со свинцовыми пластинами внутри батареи для производства электричества.

Свинцово-кислотные батареи попадают в категорию «SLI» (подробнее на сайте: https://www.koleso-russia.ru/catalog/batteries/). SLI означает «запуск, освещение и зажигание». Этот тип батареи обеспечивает короткие импульсы энергии для питания ваших фонарей, аксессуаров и двигателя. Как только аккумулятор разряжает двигатель, генератор получает питание для автомобиля. Большинство автомобилей поставляются с обычным аккумулятором SLI с завода.

Неудивительно, что для переворачивания большого двигателя требуется больше энергии, чем для маленького, поэтому размер батареи должен быть соответствующим образом рассчитан и оценен. Транспортные средства сегодня также имеют гораздо более высокие электрические нагрузки от многочисленных компьютеров, модулей и аксессуаров, и для правильной работы этих систем потребуется батарея с достаточным зарядом. Чрезмерная переработка автомобильной батареи путем ее установки, которая слишком мала для удовлетворения всех потребностей автомобиля в мощности, может привести к преждевременному прекращению реакции электролита.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ БАТАРЕЙ

Автомобильный аккумуляторный электролит состоит из серной кислоты и воды. Когда батарея разряжается, положительные и отрицательные свинцовые пластины становятся сульфатом свинца, и электролит теряет большую часть своей серной кислоты, превращаясь в основном в воду. Когда он заряжается, отрицательная пластина состоит из свинца и положительной пластины из диоксида свинца, при этом электролит восстанавливает свою кислотность. Соблюдайте осторожность при обращении с автомобильными аккумуляторами, потому что кислота, а также любые остатки, которые накапливаются на стойках аккумулятора, являются едкими. Всегда надевайте защиту для глаз и рук при работе с батареями.

Усилитель запуска (CA) - это показатель пусковой мощности аккумулятора. Выберите автомобильный аккумулятор, который соответствует требованиям автомобиля, проконсультировавшись с его владельцем или руководством по ремонту.

Усилители холодного пуска (CCA) - это показатель CA при 32º F или 0º C. Если вы живете в более холодном климате, это важный фактор. При температурах ниже нуля многие аккумуляторы могут выдавать только около 50-60 процентов от их амплитуды запуска, поскольку химический процесс в элементах аккумулятора фактически замедлен и скомпрометирован.

Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы сегодня в значительной степени являются стандартом по сравнению со старыми школьными аккумуляторами, которые требовали контроля уровня электролита и периодического добавления дистиллированной воды.

Автомобильные клеммы или стойки аккумулятора расположены сбоку от батареи или сверху. Держите их в чистоте и не допускайте коррозии для достижения наилучших результатов, используя распылитель клемм аккумулятора и щетку для чистки клемм.


shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-choose-best-car-battery


Авторизация
Забыли свой пароль?